當(dāng)減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后,會(huì)造成溫度過(guò)高,這時(shí)我們需要把它冷卻下來(lái)。設(shè)備通常增加外部冷卻方法來(lái)冷卻。減速機(jī)生產(chǎn)廠家分享設(shè)備的外部冷卻方式主要有以下三種:
一、風(fēng)扇散熱。
使用風(fēng)扇散熱簡(jiǎn)單方便。但這種冷卻方式不適用于煤礦等環(huán)境中的齒輪箱冷卻,否則會(huì)污染周圍的工作環(huán)境和機(jī)械設(shè)備。
二、外部潤(rùn)滑。
這種冷卻意味著在減速機(jī)外設(shè)置一個(gè)風(fēng)冷或水冷裝置,來(lái)冷卻設(shè)備的潤(rùn)滑油,冷卻后的潤(rùn)滑油返回設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑。外部潤(rùn)滑主要用于大功率下或環(huán)境溫度高時(shí)的冷卻。外潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是冷卻效果好,潤(rùn)滑油使用壽命長(zhǎng)。
三、水冷盤(pán)管。
1、安裝在齒輪箱底部并供應(yīng)冷卻水的管道可有效增加熱導(dǎo)率,降低油溫,提高熱功率。
2、水冷盤(pán)管的冷卻結(jié)構(gòu)受到減速機(jī)箱體內(nèi)安裝空間的限制,圓盤(pán)形管的盤(pán)管長(zhǎng)度不能很長(zhǎng),因此其冷卻效果有限。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、散熱效果好、易于系列化。
以上則是減速機(jī)生產(chǎn)廠家分享設(shè)備三種的降溫方式,良好的操作習(xí)慣和運(yùn)行后的維護(hù),可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,希望此次講解對(duì)你有幫助。
小編:xxskr